
ลาสเวกัส (AP) – มีขั้นตอนผิดและข้อบกพร่อง และมาสเตอร์คลาสสำหรับการไม่จัดการกับความชมรมกับลูกค้าแต่ว่าเมื่อจัสติน บีเบอร์คลื่นธงหมากรุกเมื่อฟอร์มูลาวันกลับมาลาสเวกัส การเดิมพันของ Sin City ค่า 500 ล้านดอลลาร์ก็ได้รับแจ็คพอต
F1 และเจ้าของ Liberty Media เป็นเจ้าของงานอีเวนต์ที่ทำให้เกิดไฟฟ้าในคืนวันเสาร์ซึ่งกลายเป็นทั้งการแข่งขันที่ดีที่สุดแห่งหนึ่งของฤดูและการแสดงระดับนานาชาติที่สวยงามที่สามารถออกได้ในลาสเวกัสเท่านั้น
มันราวกับรายการที่มีบทวิจารณ์ที่ไม่ดีซึ่งทันทีทันใดกลายเป็นได้รับความนิยมในชั่วข้ามคืน
Max Verstappen ทำลายการประลองทุกโอกาสที่เขาได้รับ แม้กระนั้น LVGP มอบให้ผู้ชนะในที่สุดและเขากำลังขับร้อง “Viva Las Vegas!”เนื่องด้วยเขาชนะเป็นครั้งที่ 18 ในช่วงฤดูกาลนี้เขาเป็นคนแปลกใหม่ในลาสเวกัสโดยทันที
Verstappen บอกว่าเขาต้องวิเคราะห์ส่วนที่เหลือของฤดูกาลก่อนจะประกาศให้คืนวันเสาร์เป็นการแข่งที่ดีที่สุดของปี แต่ยิ้มและพูดว่า: “มันเป็นการแข่งที่บันเทิงใจฉันบันเทิงใจกับมัน”
เซอร์จิโอ เปเรซ เพื่อนร่วมทีมของ Red Bull ยังแนะนำให้ลาสเวกัสเป็นฤดูกาลท้ายที่สุดของ F1
อารมณ์ทั้งหมดเปลี่ยนไปเมื่อถนนหนทางเปิดขึ้นอีกทีในวันอาทิตย์และเริ่มก่อสร้างใหม่ในวงจรที่ใช้แถบนี่ไม่ใช่ยอดขายที่ซีอีโอ LVGP Renee Wilm คำสัญญาให้นักลงทุนสำหรับการเรียกเก็บรายได้ในวันที่ 3 เดือนพฤศจิกายน แต่กล่าวว่าวันอาทิตย์ว่า “บางทีอาจมีเพียงไม่กี่ที่นั่งใน Heineken” ที่ยังไม่ขายและเธอยังไม่ได้ชี้แจงกับเจ้าหน้าที่ขายตั๋วของเธอ
วิลมเห็นด้วยว่าLVGP ทำผิดพลาดสำหรับในการชิงชัยสำหรับในการสัมภาษณ์วันอาทิตย์กับ The Associated Pressเธอบอกว่าไทม์ไลน์ที่เข้มงวด — F1 ประกาศการแข่งขันชิงชัยในตอนต้นปี 2022 — และขนาดของงานนี้ทำให้เป็นงานที่ยิ่งใหญ่
“มันเป็นปีครึ่ง เป็นปีครึ่ง” เธอกล่าวกับ AP“ฉันทราบว่าพวกเราสามารถดำเนินการได้ดิบได้ดีขึ้นในหลายๆอย่างพวกเราเป็นสตาร์ทอัป”
การแข่งขันนี้ได้รับการยอมรับจากอุตสาหกรรม F1 ซึ่งกระตือรือร้นที่จะไปสู่ตลาดอเมริกาเหนือที่มีการสนับสนุนอย่างสม่ำเสมอลาสเวกัสเป็นการชิงชัยครั้งที่สามของเอฟ1 ในสหรัฐอเมริกา มากกว่าประเทศอื่น และเป็นอีเวนต์ผู้ชมที่แพงที่สุดในปฏิทิน 22 การประลอง
แต่มันถูกกล่าวหาในที่อื่นว่าไม่อาจเข้าถึงด้านการเงินสำหรับคนประเทศอเมริกาโดยเฉลี่ย และVerstappen ก็ฉีกการแข่งขันซ้ำแล้วซ้ำแล้วและเรียกมันว่า “การแสดง 99% และกิจกรรมกีฬา 1%”
แชมป์โลกที่ครองราชย์สามครั้งจะไม่ยอมแพ้และได้ยิงอีกรอบภายหลังผ่านการคัดสรรตัวครั้งลำดับที่สามราว 1 นาฬิการุ่งเช้าของวันเสาร์เขารังเกียจสิ่งที่เด่นทั้งหมดและเพียงแค่ต้องการที่จะให้ F1 แข่งขันVerstappen ได้รับรางวัลในต้นเดือนเดือนตุลาคมและเพิ่งจะขยายชุดชนะส่วนมากของเขาในช่วงฤดูกาลหลังจากนั้นมา
หลังจากการประลองในอาบูดาบีในวันอาทิตย์นี้ เขาก็สำเร็จฤดูกาลแล้วด้วยเหตุผลดังกล่าวลาสเวกัสก็เลยเป็นปาร์ตี้ที่มากเกินความจำเป็นเพียงชะลอการชนะครั้งต่อไปของเขาและนอกฤดูกาลที่กำลังจะมาถึง
“ฉันเข้าใจว่าแฟนๆพวกเขาอาจต้องการบางสิ่งบางอย่างที่ต้องทำรอบๆแทร็กเหมือนกัน” เขากล่าว“แต่ฉันรู้สึกว่ามันสำคัญกว่าที่คุณจะมีผลให้พวกเขาเข้าใจว่าพวกเราทำอะไรบ้างในฐานะกีฬา เนื่องจากพวกเขาส่วนใหญ่มาปาร์ตี้ ดื่ม มองการเล่นนักจัดรายการวิทยุหรือการแสดง
“ฉันสามารถทำเป็นทั่วทั้งโลกฉันสามารถไปอิบิซาและไปได้อย่างสมบูรณ์ (ชี้แจง) และมีช่วงเวลาดีๆพวกเขามาและพวกเขากลายเป็นแฟนของอะไร?พวกเขาอยากเห็นศิลปินโปรดของพวกเขาและดื่มเครื่องดื่มกับเพื่อนของพวกเขาแล้วออกไปข้างนอกและออกไปยามค่ำคืนที่เพ้อคลั่ง” เขากล่าวต่อ“แต่พวกเขาก็ไม่เข้าใจว่าเรากำลังทำอะไรหรือสิ่งที่พวกเรากำลังนำไปแสดงออกมาฉันรักสเวกัสแต่ว่าไม่ต้องขับรถ F1”
เขาแปลงความคิดอย่างทั้งหมดเมื่อคืนนี้วันเสาร์ เมื่อนักชิงโพเดียมได้แสดงน้ำพุเบลลาจิโอขอบเวทีเดียวหลังจากนั้น LVGP ก็จุดประกายแถบด้วยการแสดงประทัดสไตล์อีวีปีใหม่
มันทำให้เอ็นเอฟแอล มองเห็นว่า Super Bowl ในก.พ.จะดีมากยิ่งกว่าครึ่งเดียวของการแสดงที่ F1 ถอนออกไปในคืนวันเสาร์
แต่ว่าไม่อาจจะละเลยความกระแทกได้ และผู้ส่งเสริมการแข่งขันชิงชัยก็จำเป็นต้องพบเจอกับงานที่ยิ่งใหญ่เพราะเหตุว่าไม่มีสถานะการณ์ปีแรกที่ไม่มีจุดบกพร่องคราวนี้ได้รับการส่งเสริมโดย F1 และ Liberty เป็นครั้งแรก และวิสัยทัศน์ของพวกเขาเป็นการผลิตอีเวนต์สุดยอดอย่างชัดเจนลิเบอร์ตี้กล่าวว่าคาดว่าจะใช้จ่ายราวๆ 500 ล้านดอลลาร์ในงานนี้ ผู้คนในอุตสาหกรรมมั่นใจว่าเจ้าของ F1 เกินงบประมาณได้มาก
แต่ LVGP เป็นการแข่งขันทางถนน และสิ่งต่างๆเกิดสังกัดทางสาธารณะที่อยู่นอกเหนือการควบคุมของ F1คนขับขี่ F1 เคยวิ่งผ่านฝาปิดวาล์วน้ำบนวงจรถนนหนทางมาก่อน โดยเหตุนี้ก็เลยไม่น่าตกใจอย่างทั้งหมดเมื่อคาร์ลอส แซนซ์กระทำฝึกฝนเปิดในคืนวันพฤหัสบดีเก้านาทีก่อนที่สนามสำหรับแข่งควรมีการตรวจสอบเพิ่มอีกสิ่งพวกนี้เกิดขึ้นบ่อยครั้งกว่าที่คุณคิดในหลักสูตรบนท้องถนน
เป็นการตอบสนองที่ตามมาจาก F1 และ LVGP ที่ทำให้แฟนๆโกรธทั้งสองฝ่ายมีความจองหองและไม่เห็นอกเห็นใจกับการไล่แฟนๆออกไปเมื่อเวลา 1:30 น. ขณะที่สนามสำหรับเพื่อการแข่งขันกำลังถูกตรวจสอบเพื่อให้แน่ใจว่าวงจรเหมาะสมการฝึกครั้งที่สองเริ่มเวลา 2:30 น. เช้าตรู่วันศุกร์และวิ่งจนถึง 4 นาฬิกายามเช้า เมื่อเริ่มทำงานเพื่อกลับถนนหนทางไปยังผู้เดินทางในช่วงเช้ามีการยื่นฟ้องคดีเป็นกลุ่มในนามของผู้ถือตั๋ววันพฤหัสบดี
แถลงการณ์ร่วมจาก F1 และ LVGP ทำหน้าที่เป็นคำอธิบายและพูดว่ามันเป็นสิ่งสำคัญสำหรับคนที่ยังใหม่ในการแข่งรถจะเข้าใจ”
คำแถลงนี้ไม่ได้ขอโทษในคืนวันพฤหัสบดีและสำหรับเพื่อการคืนเงิน เฉพาะคนที่ซื้อตั๋วเฉพาะวันพฤหัสบดีเท่านั้นที่ได้รับเครดิต $200 ให้กับร้านขายของแกรนด์ปรีซ์ ลาสเวกัสจากที่ Wilm บอกกับ AP เมื่อวันอาทิตย์ตั๋วโดยมากที่ขายเฉพาะวันพฤหัสบดีนั้นถูกขายให้กับคนภายในท้องถิ่นซึ่งเป็นส่วนใดส่วนหนึ่งของรายการพิเศษสำหรับผู้อยู่อาศัยในลาสเวกัส
คำแถลงยังพูดว่าบางครั้งบางคราวสิ่งต่างๆจะถูกยกเลิกในชีวิต แม้แต่การแข่งขัน F1 แต่ว่าช่วงสุดสัปดาห์ที่เหลือน่าจะน่าอัศจรรย์
แฟนคลับคนจำนวนไม่น้อยพบว่ามันเป็นแถวทางพิศดารในการสร้างประสบการณ์ที่แพงแพง ซึ่งท้ายที่สุดต้องใช้เวลาเก้านาทีสำหรับเพื่อการชมรถยนต์ F1 แข่งขัน Strip
“การมองย้อนกลับอยู่เสมอ 20/20พวกเราสามารถชอบบ่นกว่านี้ได้ไหมเราควรขี้บ่นกว่านี้ไหมนั่นยากที่จะพูดเสมอ” วิลมบอกกับ AP“เรากำลังพยายามที่จะให้ข้อมูลแก่ผู้คนจริงๆ”
แฟนคลับได้รับคำบัญชาให้ออกไปเพราะเหตุว่าผู้จัดงานได้ขัดกับข้อบังคับการว่าจ้างของรัฐบาลกลางเกี่ยวกับช่วงเวลาทำงานในหนึ่งวัน กฎของสหภาพแรงงาน และตรงไปตรงไปที่ตรงนั้น F1 ต้องหันความสนใจเพื่อแน่ใจว่าสองวันหน้านั้นไม่มีที่ติเตียน
พวกเขาเป็น และสำหรับนั้น F1 จะได้รับชัยชนะ
แต่ Wilm ตั้งข้อสังเกตว่าการก้าวไปด้านหน้าว่า LVGP ต้องการความสโมสรกับชุมชนที่ดีขึ้นและผู้อยู่อาศัยจำเป็นที่จะต้องได้รับการแจ้งให้ดีขึ้นF1 เย้ายวนใจผู้คน 315,000 คนภายในช่วงสี่คืน และ LVGP บอกว่าผลกระทบด้านเศรษฐกิจต่อพื้นที่อยู่ที่ 1.2 พันล้านดอลลาร์
แต่การปิดถนนหนทางและการหยุดชะงักทำให้ชุมชนต้านเรื่องก่อนที่ F1 จะมาถึงวิลมบอกว่า LVGP ไม่ได้ขอการเว้นเสียแต่ภาษีความบันเทิงสดซึ่งเป็นการตัดสินใจที่อนุญาตให้เนวาดาได้รับ “เงินหลายร้อยล้านดอลลาร์ในกองทุนเพื่อใช้สำหรับครู เพื่อความปลอดภัยของสาธารณะ สำหรับสถานศึกษา STEM” เธอกล่าว“เรามีความยินดีมากมายซึ่งสามารถใช้กิจกรรมของพวกเราเพื่อช่วยสนับสนุนผลตอบแทนของชุมชน”
และปัจจุบันนี้ F1 กำลังออกไป ถนนจะเปิดอีกครั้ง และทั้งหมดทั้งหมดได้รับการปูพื้นและปรับแก้ใหม่ ซึ่งส่วนหนึ่งด้วยเงินของลิเบอร์ตี้นอกนั้นยังมีสถานที่ท่องเที่ยว F1 ถาวรที่ส่วนท้ายของสตริปที่เคยเป็นที่จอดรถและลาสเวกัสไม่เคยดูดีเท่ากับคืนวันเสาร์
เทศกาลไมอามี่กรังด์ปรีซ์ได้สะดุดในปีแรกในปี 2022 และพบว่าปี 2023 เป็นอีเวนต์ที่ดียิ่งขึ้นมากF1 สิ้นสุดลงด้วยมือที่เต็มไปด้วยเอสตอนที่การแข่งขันสิ้นสุดลง แต่หากต้องการต่อไป จะไม่มีจุดบกพร่องอีกต่อไป